（1） 加強對制造業(yè)零部件、拉力機整機整車性能在線檢測、試驗裝置、設(shè)備、儀器、系統(tǒng)開發(fā)的力度;加強對各類工程科學理論研究和工程項目性能試驗所需的試驗裝置、設(shè)備、系統(tǒng)的開發(fā)創(chuàng)新力度‚擴大行業(yè)的技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域。這將是試驗機行業(yè)充滿生命力的廣闊的用武之地。

（2） 參照并跟蹤相關(guān)國際標準‚開發(fā)用于金屬硬度和材料參數(shù)測量的儀器化壓痕試驗機、數(shù)字化拉力試驗機等。參照并跟蹤相關(guān)國際標準開發(fā)新型試驗機可能會使制造商獲得新的經(jīng)濟增長點。

（3） 加強對系統(tǒng)集成創(chuàng)新的認識‚采用系統(tǒng)集成創(chuàng)新的方式加快大型、高檔、精密測試、試驗儀器的研發(fā)速度。如:汽車減震器性能試驗系統(tǒng)可以采用國外的作動器、控制器、國內(nèi)的試驗臺架、油源、應(yīng)用軟件進行系統(tǒng)集成創(chuàng)新。采用國際上已成熟的基礎(chǔ)技術(shù)、基礎(chǔ)部件進行系統(tǒng)集成創(chuàng)新是加快我國高檔精密試驗儀器開發(fā)、加快試驗機行業(yè)技術(shù)進步的的有效途徑之一。

（4） 注重采用電氣伺服馬達（或線性伺服馬達）作為動力源的各類新型試驗機的研發(fā)。盡管這種技術(shù)正在發(fā)展之中‚會有其一定的局限性‚但可望能獲得省能源、省空間、降低成本、降低噪音、清潔環(huán)境、維護簡便的效果。 

 （5） 變形測量技術(shù)是試驗機行業(yè)技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)技術(shù)之一。國外一些同行在變形測量技術(shù)的研發(fā)上已經(jīng)取得了新的明顯的進展。試驗機行業(yè)應(yīng)盡快攻克非接觸式變形測量技術(shù)和全自動變形測量技術(shù)。這對促進試驗機行業(yè)的技術(shù)發(fā)展是非常有意義的。

（6） 進一步提高動靜態(tài)力學性能試驗機控制器的技術(shù)性能‚使其計算機數(shù)據(jù)采集、處理系統(tǒng)、閉環(huán)控制系統(tǒng)的性能完全達到或超過國外同類產(chǎn)品的性能‚同時提高產(chǎn)品的工藝水平‚保證整機的可靠性達到國外同類產(chǎn)品的水平。

（7） 加快多通道力學性能動靜態(tài)試驗系統(tǒng)和多自由度實際工況模擬試驗系統(tǒng)的開發(fā)創(chuàng)新步伐‚加大開發(fā)創(chuàng)新的力度‚增加國產(chǎn)高檔試驗儀器品種‚提高國產(chǎn)高檔試驗儀器的市場占有率。在此進程中‚要注重解決好研發(fā)高檔試驗儀器所需解決的一些關(guān)鍵基礎(chǔ)技術(shù)和基礎(chǔ)部件的制造技術(shù)問題‚如密封技術(shù)、降噪技術(shù)、頻響優(yōu)良的作動器制造技術(shù)等等;攻克多自由度（多通道） 協(xié)調(diào)加載控制技術(shù);攻克實際工況信息的采集、處理、再現(xiàn)、模擬、仿真技術(shù);開發(fā)所需結(jié)構(gòu)合理、功能強大的控制軟件和開放性好的應(yīng)用軟件等。

（8） 開發(fā)全自動萬能拉力試驗機等科研和經(jīng)濟建設(shè)急需的新產(chǎn)品‚大限度地滿足各類用戶的不同需求。應(yīng)指出:關(guān)注某一行業(yè)原材料、產(chǎn)品、工程的性能測試、試驗的需求開發(fā)專用試驗機對制造商來說是非常重要的。這類專用試驗機在一定時期內(nèi)可能會形成一定的批量‚成為企業(yè)新的經(jīng)濟增長點。如:用于公路施工的土工瀝青試驗機、用于建材行業(yè)的門窗力學性能試驗機等。注重加大對近幾年進口量較大產(chǎn)品研發(fā)的力度‚加快其產(chǎn)業(yè)化步伐‚有效地降低此類產(chǎn)品的進口量。如:某些性能試驗臺、動平衡機等。

 （9） 充分重視并增加投入‚大力加強試驗機應(yīng)用軟件的開發(fā)、升級、創(chuàng)新‚使國產(chǎn)應(yīng)用軟件的結(jié)構(gòu)更加合理‚功能更加強大‚操作更加方便‚改版升級更加快捷‚加快縮短同國外試驗機應(yīng)用軟件的差距。

（10） 重視并加大試驗機夾具、拉力試驗機附件的開發(fā)力度‚增加品種‚擴大、延伸試驗機整機的功能。